第151章 巨大的成功(一更求订阅
第151章 大巨的成功!
自从阿斯顿马丁预售始开,喜

阿斯顿马丁的人,时不时会登陆它的官网。
尤其是那些经已

了定金的准客户们,们他每隔一段时间,就会登陆阿斯顿马丁的官网,查询己自的阿斯顿马丁在现是什么生产状态。
为因阿斯顿马丁的跟踪功能,要只在它的体验生活馆中下单,就会有个一唯一的⾝份编号,

据这个编号在阿斯顿马丁官网,能够查询己自的这辆车子在现的状态。
即使在未来车子

付车主,用户

据这个唯一编号,同样可以查询己自车子在现的状况,适合做什么样的保养,各项机械

能是否有问题。
在现全球唯一在使用阿斯顿马丁新车的客户,有只云台市安公局。在阿斯顿马丁

付给云台市安公局的当天夜里,就有人从安公局內部,得到了们他想道知的信息。
如比说阿斯顿马丁唯一的⾝份认证,确实存在的。就像

付云台市安公局的这一批车子,他的所有者名称依旧是阿斯顿马丁公司,而唯一的⾝份编号,同样在所有者名称旁边,深深的刻在它的大量內侧。有只车主本人,才能看到他。
这一天,不少人再次登上阿斯顿马丁的网站,要看看己自的车子是否经已在生产状态,是否经已有阿斯顿马丁的车子在生产。
是只刚刚进⼊网站首页,就被弹出的大巨金⾊数字震撼了!
“6456辆!”
没错是这阿斯顿马丁华国官网的弹出的大巨数字。阿斯顿马丁4款新车,从发布到在现。整整个一月时间。阿斯顿马丁在华国创造了6456辆的骄人成绩。
奋兴的人们点开这篇文章。里面是阿斯顿马丁声情并茂的讲述,这个一月时间里,在广大喜爱阿斯顿马丁的民众支持下,阿斯顿马丁创下了6456辆的好成绩。在文章后面,有四款车详细的订单数量,其中以spirit最为出众,光这款车型,就占了两千多辆。而youth2011这款车也有将近两千辆。其中chivalry这辆豪华suv,在华国的销量同样创下了一千辆的好成绩。
着看这份销售单,无论是阿斯顿马丁的车主,是还其他人,都震惊了。尽管想到阿斯顿马丁肯能卖的很好,但也没想到,仅仅是预售,就有样这的成绩。
华国人只在意阿斯顿马丁在华国的销量如何,在意阿斯顿马丁什么时候始开发售。这份销售单,是只让们他⾼兴了下一。证明己自的选择是正确的。
看完这份功绩单,华国的准车主们继续查询己自车子的情况。原本为以
是还一片空⽩的跟踪信息。突然间发现。己自车辆的信息,经已变成了“准备中”这三个字。
仅仅是三个字的改变,顿时让不少人

动了,然虽
是还准备中,就说明车子经已准备生产了。
当们他把这个消息告诉其他朋友时,突然间看到有人居然截图了。且而不仅有准备中三个字,有还另一行字。
陈耀武就是当初跑到阿斯顿马丁,在当地体验生活馆第个一定下youth2011跑车的那人。
像所有阿斯顿马丁下单车主一样,几乎每天都会登陆阿斯顿马丁官网,查询己自车子的情况。是只每次一看去过,都有没任何的信息显示。
来后阿斯顿马丁又闹出那样的事儿,他至甚也一度动摇,买阿斯度马丁是否错了。像媒体说的那样,阿斯顿马丁的研发太快了,是否的真有质量问题。至甚他老爸,始开做他的工作,让他退订阿斯顿马丁,改定奔驰啊,毕竟奔驰是大牌子,值得信任。
他一度犹豫,至甚当时和己自
起一订车的几人,有好几个经已退订,改换别的车。陈耀武的真很纠结,每天都在和己自做着剧烈的思想斗争。
好在样这的情况有没持续多久,媒体方面的风向标突然转变,各大媒体纷纷抨击之前那些媒体,造谣生事。阿斯顿马丁不会有问题的,质量完全值得信任。
他得觉
是这让他最⾼兴的事,原先纠结的心情变好很多。至甚不少退订的人,当时就后悔了。要想再预定,可以,但是得重新排队。不少人又规规矩矩的重新排队。
阿斯顿马丁要全面武装云台警局,这个消息算是彻底让们他这些准车主们安心。看看,连警车都选择阿斯顿马丁,就证明阿斯顿马丁绝对没问题。
阿斯顿马丁警车的

付仪式,他很想去现场看,同样很喜

那些到场朋友收到的礼物。但是为因距离云台实在太远,他有没到现场。但是他道知,阿斯顿马丁要只

付了第一批车子,那们他的车子就不会太远了。
以所,他登录官网的频率更⾼了。这天,为因在家里的公司帮忙,回来的有点晚了。
回来先登录qq,就收到几个朋友发来的信息。终于在阿斯顿马丁的官网上,可以查询车子的最新状态。
尽管是只简单“准备中”三个字,但这⾜以让们他晚上去喝酒庆祝下一了。陈耀武赶快登录官网,想看看己自的车子是是不也经已改变成“准备中”三个字。

练的输⼊己自的编号,一系列流畅的动作做完,着看上面的提示,陈耀武显示傻了,但很快就奋兴的叫来起。
没错,上面确实显示着“准备中”三个字。
但是他的相关信息提示中,不止有“准备中”三个字,在它之下,有还一串字,也就是这几个字,让他无比的奋兴。
“在正整车装配工厂进行装配!”
没错,仅仅几个字,但透露出的信息却截然不同。不同于别人的车子。还在准备工作。而他的却经已进行整车装配。
在这段时间。陈耀武也是系统的了解了一辆新车生产过程的几个重要步骤。其中就包括底盘装配,车⾝成型焊接,噴漆,发动机装配,及其他额披肩装配,后最一步检查调试。所的有这些工作都做完,就可以出厂了。
然虽陈耀武不明⽩,这个整车装配。是直接完成调试之前的所有步骤。是还将之前的那些所的有步骤,都归结在这一步骤之內。
阿斯顿马丁的所用的这条生产线,为因技术先进,和其他汽车工厂的生产线有所不同,们他不了解到底是么怎生产的。
不过想到以德国工业一贯的尿

,这条生产线很可能是直接将各种材料送进去,经过生产线一系列的加工,直接变成现车。
然后这些车,被送往调试车间,经过各种调试。确定有没问题,直接出厂贩售。
为因是流⽔线的生产线。陈耀武明⽩,用不了多久,己自的车子就会送到。
奋兴之余,将己自这里的截图发在网上。顿时引起了一片哀嚎,人人

羡。不会一儿,也有其他的网友始开贴出一样的截图。毫无疑问,订单下的比较早的那批人,们他的车子经已在工厂生产。
华国人奋兴,无论媒体,是还准车主,个一个奋兴的嗷嗷直叫。
外媒同样也很震惊,阿斯顿马丁全球销量,居然达到了一万五千辆的成绩。一万五千辆,如果这是只一辆b级车的成绩,那只能说样这的全球销量不好不差一般般。但若是阿斯顿马丁样这的品牌,一万五千辆,彻底震惊了全球厂商。就算奔驰宝马,们他百万级别的豪车,两个月也不定一能卖出样这的销量。偏偏阿斯顿马丁成功了,样这的成绩,刺

了所的有车商。
媒体们对阿斯顿马丁的成功,大肆称赞。有没人会说阿斯顿马丁的品牌价值降低了,为因阿斯顿马丁焕出发的生命力,太強大太強大了。且而同样有没
为因降价,丢掉他一贯的品质。就像贵族一样,不会为以落魄,丢掉他贵族与生俱来的荣耀感。阿斯顿马丁依旧在人们里心,尊贵奢华,是只她像“戴安娜”王妃一样,变得亲民。
看看阿斯顿马丁的成绩,勒芒赛场上,阿斯顿马丁经已连续六连冠了,这可是奔驰宝马都不太容易跑出的成绩。有还传说的中one-188,然虽
有没发售,但是全世界的超跑爱好者们,经已磨拳霍霍,只待这车子发售,就直接下单。没别的,阿斯顿马丁一贯的品质,堪比柯尼塞克的机械

能,样这的完美艺术品,有哪个人会排斥。
“或许们我应该向阿斯顿马丁学习了!”兰博基尼总裁詹金斯在今天的会议上,对所有人道说。
所有人不说话,阿斯顿马丁带给们他的震撼太大了。是这在中东败给阿斯顿马丁后,们他再次一输的彻底。且而这次,让们他有种无力感。
一万五千辆的月销量,兰博基尼就算全年的销量也不定一有么这多。偏偏阿斯顿马丁做到了,若是们他不改变的话,们他距离阿斯顿马丁会越来越远。
“我想董事会是不会同意的!”詹金斯的助理道说。
没错,所有人都想到董事会不会同意的。兰博基尼可是不阿斯顿马丁那样的工厂,们他的上头可是有还
个一巨无霸。想想那个巨无霸,们他顿时生出一股无力感。
兰博基尼然虽也是立独的工厂,但们他
有还
个一大老板,就是德国的大众集团。若是兰博基尼像阿斯顿马丁那么做,毫无疑问是会令大众集团不⾼兴的。
在大众集团整理结构中,兰博基尼是只填补大众集团超跑领域的一块拼图。他可以生产urus样这的越野车,毕竟不会和大众核心产品形成竞争。但若是兰博基尼也始开做多种车型。那大众核心品牌该如何?它旗下的每个一品牌都么这做,大众哪里有么这多的资金和精力做。
保时捷可以做超跑可以做suv,己自
在现也做suv,至甚降低兰博基尼的门槛,只为销量。那布加迪若是也要么这做,宾利也要么这做。大众整理不就陷⼊混

!有还一点,大众然虽整体盈利不错,但是不得不考虑,全球大环境,大众在华国市场以外的其他市场,几乎节节败退。若是为因扶持其他的品牌,致使华国市场失败,那大众这个庞大的汽车帝国,很可能分崩离析。
“当初答应大众的收购,或许就是错误的!”詹金斯叹了一口气,尽管当初大众收购兰博基尼的时候,他是只
个一⾼级工程师,

本无力揷手这种事。但他不得不考虑,当初是否正确。
想想阿斯顿马丁,在有没遇到张烈之前,它也是几度易手,无论跟了什么样的老板,阿斯顿马丁都有没获得太大的成功。兰博基尼比阿斯顿马丁好些,但又好多少呢,终究是不
己自的品牌,是只别人物玩,若是有没价值了,对方可以随意的抛弃。
兰博基尼如此,法拉利和玛莎拉蒂又如何是不,们他上头同样都有个一大大的紧箍咒,要想挣脫他,

本不可能。不过我不管如何,阿斯顿马丁走的这一步,看来是走对了,只希望董事会能够考虑下一。(未完待续。。)
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