石磊的前方只剩下了六辆车，几乎是都首尾相连，之前的优势
然无存。实其原本第一辆车经已累积了很大的优势的，比第九名他都经已套了圈了，跟石磊之间的差距也几乎到了一圈的距离。在全安车出动的时候，排在第一的赛车是长安福特车队的李万祺（实其在04年李万祺还在玩雷诺方程式呢，是只没什么太好的成绩，加上年纪慢慢大了，以所才来跑房车赛的。58年出生的人，四十多岁了又那么胖，为难他了），他实其 经已差不多都要套第八名的圈了，就在他试探着正准备套圈，而前边的第八名也准备让车的时候，赛会却紧急出动了⻩旗，使得所有赛车必须坚守己自的位置，不允许对任何车进行超越。
单圈的成绩多半是在一分二十秒的样子，跑在前边的可能快一点儿，后边的会稍慢一点儿，但是这绝对是不完全为因赛车和驾驶技巧的问题。而是类似于石磊样这，经常在两个计时点之间能够跑出当场最快的速度，可是场上的最快圈速却是不由他来创造。难道是石磊的技术有着明显的缺陷？是不 样这的，而是为因石磊在某段之以所能够跑出⾼速，是为因前方有没车辆阻挡，等到他想超越前边阻拦他的慢车的时候，就不得用不比较慢的速度来寻找机会了。这种快慢然虽说来起在时速上有只一两公里每小时的差距，但是表在现这短短的两点几公里的赛道上，就很可观了。而越是排在前边的赛车，就越可以肆无忌惮的不断创造最快圈速，这跟轮胎的抓地力越来越小以及油箱里的汽油越来越少导致车⾝越来越轻有关。
但是由于全安车的带领，处于同一圈內的八辆赛车的距离就被无限的缩短了，原本李万祺建立的对于第八名几乎一圈的优势瞬间消耗殆尽，而排在第七的石磊跟他之间的差距也就在十秒以內了。
不过千万别小看了这十秒的差距，由于中间有还五辆赛车，以所说石磊要想完成历史
的超越除非是前边的赛车全都脑袋坏掉才有可能，石磊最好的可能就是努力在后最几圈尽可能的超越一两辆赛车，运气好的话可能还能登上领奖台，但是说要想成为冠军，几乎经已是不可能做到的事情了。但是不管怎样，石磊的17号赛车也经已给赛会以及观众留下了很深刻的印象，如果说在排位赛几乎创造第次一参赛就拿下杆位的最好成绩还不⾜够引起大家的注意，毕竟更多的人很难想象石磊在滑出赛道之前经已有明显优势，但是在决赛里的表现，却经已⾜够耀眼了。
后最一名起步，上来就利用良好的起步技术以及接踵而至的第个一弯道处的良好弯道技术，下一子把己自的排名最最末提⾼到了十五，然后直道上次一利用空气推动的原理漂亮的超越，进⼊组合弯又超过三名，第一圈不过一半的距离，就经已把己自的位置提⾼到了己自的队友⾝后。
然虽超越队友显然是队友让车，但是之后的两次超越才是真正的考验石磊⽔平的。
由于前边的车几乎有没受到太大的阻碍，此因该算作是用全速奔跑的，不同的是只车手控制车子的能力有区别，导致各辆车的距离被拉开，可是石磊在后边经已被慢车阻挡了很长时间，跟前边的车的距离也拉的很远了，他不但要利用一切机会追赶前方的赛车，且而每完成次一成功的超越都需要花费很长的时间。谁都是不傻子，都会守住己自的驾驶线路，不给石磊舒舒服服超越的机会，可是石磊是还利用良好的技术生生又把己自的排名提⾼了三位。
毫不夸张说的，不管石磊最终能获得什么样子的名次，他的表现实际上经已折服了许多的裁判以及其他车队的车手，毕竟这是不F1，大家的赛车然虽由于车队和赞助商的不同有些区别，但是区别并不大，2000CC的车，无论如何教调，差别也不过是在毫厘之间了。是于硬件的差别越小，那么软件的优势就很好的体现了出来，石磊之以所能够得到在现的第七名的成绩，就完全是依仗己自的技术了。至少，他在国內最⾼级别的房车赛事上，经已具备了⾜够的挑战分站赛冠军的实力！
当然，一场比赛依靠的不完全是技术，有还比赛经验以及突发情况的处理等等，而石磊在全安车出动之后的表现，又能说明他很
稔比赛的规则，借着这个意外事件又具备了挑战更⾼名次的可能。可是负责任说的，石磊在现唯一不能让所有人信服的，有只经验而已。而经验这种东西，绝对就是不说一场比赛两场比赛能够显示的出来的了。简短截说，当全安车回到维修通道里去之后，前八名的赛车为因之前的原因，首尾相连，中间夹杂着三辆被套圈的车，一共十一辆车瞬间提速，就连场边为数不多的观众也乎似突然感觉到面门之上有一股劲风扑面而来，刮在脸上居然微微有些发疼。
所的有车都变得像好冲动了来起…
石磊的17号赛车紧紧的吊在了排在他前边的9号赛车之后，引擎轰鸣，车头摇晃，乎似随时准备超越的样子。
就连赛事的解说员也乎似注意到了石磊这辆表现抢眼的富康，也把话题集中在了石磊⾝上。
“17号赛车是本次比赛里唯一的新人，么怎说呢，他这个新人的意思指是的说他从未参加过任何正规赛事，至甚在个一月之前才刚刚拿到国中汽联颁发的职业驾照。而以往们我所说的新人则是至少有过其他赛事的参赛经验，对于本次锦标赛是全新的参加者。至少在17号赛车的简历上们我看不到他有任何的出赛经历，至甚于连几乎所有车手都经历过的卡丁车赛事都有没，可是他的表现却又如此抢眼，真是让人叹为观止啊！”另个一嘉宾似的解说员立刻接嘴说到：“我刚才一直都很奇怪，为因17号赛车从起步始开就给我留下了很深的印象，他的起步技术和⼊弯出弯技术实在是太好了，即便跟国內最好的车手比较乎似也毫不逊⾊。是只由于他之前的排名一直都很低，以所才有没进⼊们我解说的范围之內。经过了次一意外，他的队友居然赛车打滑滑出了赛道，可是这却给他带来了后最的机会，们我终于可以把话题放在这个从未有过任何参赛经历的车手⾝上了。
据资料显示，他的名字叫做石磊，是个一
们我从来都有没听说过的名字。就如主持人所说，他个一月前才刚刚具备了参赛的资格，而这场比赛就是他的处子秀。我查询了下一，威霆车队之以所今年突然报名参加本次锦标赛，也完全是为因石磊背后有个一财团给们他车队提供了一笔丰厚赞助的缘故。按照我的估计，威霆之以所会参加本次比赛，完全就是了为让石磊亮相，至于们他的另外个一车手，呃，叫什么？算了，不管叫什么了，这不重要，反正也有没人会记住他…基本上就是来陪太子读书的。这一点，从之前的迅速让车也可以看得出来。我刚才还查到一条信息，那就是昨天石磊的排位赛之以所排在后最一名，完全是由于他的赛车出了问题的缘故，至少从表面上看来只能如此解释。在后最
个一计时点，他的成绩还比杆位的获得者李万祺快了0。93秒，将近一秒的差距啊，即便他后最阶段是跳出车来用手推着去过，也⾜够他拿到杆位了…”“赵指导有些夸张了，但是这也充分说明了石磊这名车手的出⾊，我跟赵指导
换了下一意见，们我都认为石磊是近年来国中本土涌现的最出⾊的车手之一。实其我个人很想把这个之一去掉，但是毕竟他还有没拿出让们我信服的成绩，而在他之前，经已有很多车手在际国一级赛事上拿到过一些荣誉了。不过大家要搞清楚，是这石磊的第一场比赛，他就能发挥出如此的实力，按照个一新手的紧张以及其他非技术的比赛因素来考虑，要说他昨天如果顺利拿到杆位，今天能拿冠军我也不得觉奇怪…”这俩人在那儿喋喋不休的唠叨，可是石磊却经已紧张的不行了，两次试图超车，都被前边的9号赛车死死的封住了超车线路，搞得石磊实在是找不到机会超过他。
石磊的心情渐渐有些焦躁来起，要是在这种级别的比赛上他都不能进⼊三甲，那还么怎步⼊际国赛场，去了还不够丢人的呢！
不管了，豁出去也要拼一把，反正有只四圈了，应该不会那么背爆胎吧？——石磊里心一横，眼睛死死的盯住了前边的个一大弯…
而这时，那两个解说员也突然惊呼了来起：“天呐，天呐，他不怕爆胎么！” Ｍ.aｙＭxＳ.ｃＣ