第四百六十七章 身临其境
…广西桂林地区的公路上,一队超过十辆大型豪华客车的队且在前方引导车的带领下沿着公路一路疾行。这些大型豪华客车一看就让人道知乘坐在上面的乘客来历不简单,为因这些大型豪华客车外表不仅气派,时同⾼⾼的座位舱,有还那大块明亮的玻璃将车体连成个一流线体的设计以制造工艺就能让人从外形上直观感到这种车辆的豪华和气派。
且而车队超过和从对面会车的司机那羡慕的眼神中这些乘客们也能感受到,己自乘坐的这种大巴是一种什么样的产品。然虽在乘车之时,驾驶室旁的陪同人员曾介绍过一些这种车辆的特殊

。但是对于这些车辆上的乘客来说。有没乘坐过太多车辆的亲⾝经历也不会清楚的道知
己自乘坐的大型巴士到底和其他车辆有什么不同。只能从对方的口中道知这种车辆在造价上每辆要接近于一辆轻型装甲车,至于舒适

上,宽阔松软的座椅让人坐上去舒适无比,平稳行驶的巴士也的确要比普通卡车和客车要平稳许多,然虽车辆是密封的,大巨的玻璃窗户也不能打开,但是巴士上的空调所吹出来的丝丝凉风让人感受不到广西那南方初夏的炎热。总而言之,这些受民业

邀请前来西南参观的社民

人和国大

人在一进⼊到广西之后,这种国中自行设计生产的⾼档产品便首先冲击着这些人的视觉和⾝心感受,,
没错,乘坐这十来辆超级豪华大巴的正式在前段时间罢工风暴后被邀请前来参观的社民

和国大

的部分代表,民业

邀请们他前来参观的个一目的就是想通过相互的

流,让对方道知。在现的民业

所拥的有实力到底有多強大。
然虽两方在之前经已和民业

达成定一的共识,将会在此次的参观中量尽保持克制和不挑起事端,但是这两方代表从一始开从机场上给对方不断的制造难堪。
国大

就不断的嘲讽社民

这些泥腿子出⾝的人出的洋相,为因很多社民

的人都有没乘坐过汽车、更别说是乘坐机飞
样这的

通工具,而当民业

的豪华大巴出在现
们他双方的眼前时,国大

人也只能闭嘴不谈这些东西,为什么?为因
们他也弄不清楚这些价值不菲的豪华大巴到底豪华在什么的方,
当真正的参观从登车之后在车辆上民业

的陪同人员的解说下始开后,别说那些闷在窑洞里的社民

人,就连自诩和世界接轨的国大

人也不噤倒昅一口冷气。都道知在国美有一种车卖的分十的火爆那就是超级豪华的牌轿车,可是很少有人能道知,打着国美生产的牌轿车实际上是只将从国中所生产出来的主要零件在国美本土组装来避税,如果要说牌汽车的实真生产地,那是还在国中西南的这些山旮旯里
这种豪华大巴的內置设备除了座椅进行了简化设计之外,其余的设施应有尽有。可以说,坐在们他庇股下的这种豪华大巴每一辆都不比在国美销售的⾼级豪华牌轿车便宜,且而由于国美单方面中止了对华贸易往来,在现在国美所使用的牌轿车,经已走过时的产品。
这个用着事实亲⾝观感体验的“下马威”下一子便镇住了总自诩和国美亲近的国大

等人。国大

一直以来就以能从国美人那弄来各种先进武器和各种设备自诩为傲,而是总带着怀疑的目光质疑着民业

工业发展的步伐和实真进度,时同也嘲笑着社民

的草

出⾝,但是这个响亮的巴掌就是在告诉们他,们你所引为以傲的国美后台在很多技术上经已
如不
们我
国中人,这种豪华大巴是只一部分的产品,剩下来们你要看的东西,会让们你更加的吃惊,
“老总,你在想什么呢?”一辆大巴上,靠窗的双座椅上,⾝边的同行人好奇的询问着一直注视窗外风景的汉子。
“有没想什么。就是看到外面的景⾊让我想起了我在德国留学的⽇子,那时我在去学校的道路两旁都能看到林立的工厂。若是不亲眼目睹,我还为以
是这回到了德国呢明亮宽大的车窗外,不断晃过的景象映

在众人的眼中。个一个厂房坐落在沿途的公路线上,最大限度的利用起便捷的

通系统,这和们他在

据地所只能见到的耕地所不同;然虽有先导车开路,但是车队行驶的速度并是不很快。这主要是为因在这些公路上。来往穿梭的各种运载货物或者原料、半成品的运载卡车很多,这在公路上络绎不绝穿梭的车辆无形中让车队的行驶速度放慢不少。厂区的天空中,密集的⾼庒输电线在传输着电力的时同也支撑起这些工厂的⽇常生产耗能,这种景象对于很多曾经出国留学的社民

人来说并不陌生。但是让们他感到惊奇和震撼的则是前以
有只在国外能见到的场景今天居然在国中的土地上看到了。
而在另一辆大巴车一川是一名穿着中山装,戴着眼镜,头发梳的一丝不芶的井”一边着看过往的车辆一边正不住的头摇。
“么怎了?沥公。”同车的人注意到这位不住头摇的汉子,为以他是⾝体不舒服而上前关心的询问着。
“无妨。我是只有些感慨,”被称为沥公的汉子摘下眼镜,


着有些目不暇接而导致疲劳的双眼。
“沥公早年就留学海外多年,在

內属见多识广一类,不知感慨什么?”⾝边的人对这名不管做事是还做人都永远一丝不芶的汉子能感慨成样这
常非的好奇。
“我是只在感慨,为什么我就不能放下心丰的成见,能更早一点来西南亲眼目睹这一切呢沥公的感慨突然让同车的人心中突然咯噔了下一。要说这些国大

人在学识和见识上要比社民

人要⾼出不少,但是也同样有着个一坏⽑病,那就是是总认为己自天下第一的社会精英心态,对其他人和事物是总有着莫名其妙⾼人一等的思维。
“们我
前以总嘲讽坐在前面车辆上的社民

人,说们他是有没见过世面的土包子。可走到今天我才道知,我才是真正坐井观天的那只井底。
不说们我
在现所乘坐的这种闻所未闻的车辆。大家回想下一,曾经六十七军姚恩慎在购买了国外军械之后,发现


的步兵好找,但是会算数,能识字的士兵却寥寥无几。结果导致很多军械花了重金购回却无人会用。就连一并购回的上百辆卡车,也最终只能因找不到⾜够的司机而放在

场上任其风吹⽇晒雨林,直至在大撤退时不得不自行爆破摧毁以免⼊敌军之手,而们你看看,自来这乘车之后,们我在沿路上所能见到的车辆近千辆,车车都能配有司机,且而还是不普通小车,很多是都这种大型的拖挂斗车
随着沥公的话语,同车的人将目光转向了右边,在现车队在正超车。在车队的右边,有几辆平头大型拖挂式货车正被车队所超越,由于速度差的原因。大家可以比较仔细的看清楚这种超大型的运载卡车的⾝姿。大巨的车头拖动着长长的挂斗,六轻二十多个轮胎承载着数十吨的货物在平整的公路面上疾驰着行驶向它的目的地。⾼大的车头驾驶室中。驾驶员在专注驾驶时仍不忘菗空礼貌的向大巴车內微笑点头致意,为因很多驾驶员都道知,能乘坐上这种豪华大巴的基本上是都民业

的⾼级人员或者是前来访问的导领人,出于这里的主人,己自友好的微笑能给客人们带来最好的第一印象。而如果乘客是民业

人,那么这种微笑则是对民业

人致力于改善们他生活后的一种自发的感

。
“许也,不仅是们我,至甚是世界上都有没几个人能真正了解,在民业

的治理下,们我
国中到底有多么強大吧,”
车內不道知是谁喃喃说的了样这一句话,他的话让车內的人都安静下来,思考着什么。要说傲慢与偏见是不一天两天所建立起幕的,在这个信息还是不很发达的年代,人们消息的来源有限,这在某种程度上导致了对于外界事物的了解和认知都需要从受人控制的报纸媒体和广播电台来作为主要的获取渠道,而当这些新闻媒体被人⻩意的

纵,肆意的污蔑和贬低着某件事物或者是某个地区至甚是某个家国时。大家对宣传对象的印象便逐渐的

植在心中。这种情况曾经段国学也公开表示过,西方人对国中的了解在很大程度上仍旧是十九世纪时猪尾巴、裹小脚、用女人经月带来辟琊驱赶列強的年代印象。不过段国学有没继续说,这种情况至甚走到二十一世纪的网络时代中,由于掌握新闻话语权的西方列強刻意的丑化、打庒下,这种被刻意隐瞒所照成的无知现象仍旧

植在西方很多人的脑海中。
而暂不说对国中几乎无知的西方列強,就哪在现这些有幸作为受邀请者前来参观的国大

人和社民

人来说,国大

人也很多人仍旧顽固的认为广西这个自古以来就和疆新、漠北一带齐名的发配之地仍旧是个潭乡恶土、満目疮瘾的贫困之地,
这种现象自然有着先⼊为主和千年偏见所带来的第一印象在作怪,时同也有着段国学刻意为之的因素在里面⼲扰着众人的视线,遮遮掩掩虚虚假假,有只
样这段国学才能量尽在羽翼丰満之前能获得更多的时间来強壮己自。此因别说是这些人,就连作为半盟友的德国人,也无法能弄清楚段国学手中到底有多強大的实力和底牌,,
但是今天。段国学终于要向一些人展现出己自的底牌和王牌!要说这种全方位的参观到目前为止也有没几个人能享受过,不过有两个人绝对是第一人,那就是当年广西总督李德林和⽩建生。这两个人在段国学毫无保留的给们他参观完所能看到、道知、了解的东西后便皿愕对方。在表面上看大家都认为为他俩不值。但是只甲这删八道知,当二人真正成为民业


內的⾼级导领后才道知,原来段国学有还更多的底牌和王牌在当时有没向二人所展示,如果用这些王牌来对付二人,,二人相信己自会死的很惨,
“各位,了为节省在旅途上的时间,们我即将行驶上们我亚州第一条真正意义上的⾼速公路,桂百⾼速,”
在车头处。民业

的陪同解说人员适时的向大家介绍为什么车辆始开
速加。在快速通过了检查收费站后,映⼊众人眼帘里的就是一条双向四车道带隔离防护带的平整道路,行驶在这条道路上的车辆都以⾼速行驶在道路上。有好事者看了下一司机前面的码表,车辆行驶速度经已接近一百大关。且而仍旧不断的在速加行驶,这个速度让很多人感到有些心惊胆颤。但是平坦的⾼速公路让车辆行驶是的异常的平稳,至甚连车座前面托架上放置的⽔杯的中⽔都有没多少晃

。
可见这条公路修的有多么的平整,时同车辆的避震

能有多良好
“了为最大限度的提⾼物流转运的速度,在广西。一共规划建设三纵三横六条⾼速主⼲道,除此之外,有还另外三纵三横的双向四车道的一级国道。这将能极大的提⾼广西的物流和运载能力,预计全部完成工期将在,”耳边传来的介绍声并有没让前面几辆车上的社民

人所听进去。为因
们他
经已被样这浩大的工程所震惊。
修建一条公路并不算什么,但是放在百废待兴的国中如果举国全之力也不算是什么,但是这些人从来有没想过,样这一条几百公里长的公路全部都采用混凝土来建设是一种什么样的概念,这需要花费多少宝贵的⽔泥,需要动用多少人力物力,更用不说那些作为隔离带的钢铁护栏就用去多少宝贵的钢铁。要道知,社民

在和⽇本抗战时极度缺乏金属资源,不仅每次战斗后弹壳这些物资必须回收,就连敌人炮弹、炸弹炸爆后比较大块点的弹片都要回炉重炼,而在这边,居然奢侈的用来做车道分离的防护栏,至甚在区分慢车道的地方都建立了长长的金属网墙来做隔离,,这的需要使用多少钢铁材料,别说是社民

,就连国大

人都被眼前的景象所震惊,
“光是一条⾼速公路就让们你惊骇成样这,那接下来后面的东西还不道知会让们你的心脏承不承受的了呢”着看大巴上诸人的表情和表现,很多民业

的陪同人员都在里心暗自的腹诽到,,
接下来的参观行程的确是在极大的考验着两

人的心脏承受能力,在柳州的重型特种钢铁厂里,这些人看到了几辆苏联,一碧式和其他世界上较为知名的主战坦克正用它们的火炮在各种距离內向一种钢板不断

击开火,从一千米到最近的一百米各种坦克至甚是国中自行研制生产的主战坦克都轮番上阵,所有人在看过那薄薄的钢板后都为认为这种钢板最终无法能抵御住侵袭时,让们他大跌眼镜是的多数炮击都是只在试验钢材上留下了个一个的⽩点或者是四坑,这意味着这种在正进行试验的钢材通过了硬

指标的考验。
是只正当大家还在为国中的坦克能装备上这种更硬坚的保护壳而欣喜时却听到这种材料最终不合格的判定。仔细一询问这才道知,这种材料然虽的确坚固,但是生产要求太⾼,产能过低且而成本过⾼,可以作为小规模的特种防弹材料使用但绝对不适合于大规模列装。
这个答案让众人第次一
道知。原来生产和实用有还着么这大的区分差距,且而看在继续接受炮火检验的材料还并不是只这一种,有还更多的材料正等待着炮火的检验,这些材料的硬度经已超出了目前哪怕是最好的主战坦克,幻东北虎式主战坦克的防护強度。这些材料将会是未来更新式的主战坦克所采用的防护钢材,而样这的实验就是要在各种新型材料中选出来来发展和主要研究生产的材料进行专项的选择;

据各种不同材料的生产成本、生产工艺至甚是生产原料来进行选择,淘汰的则不再做继续的研究,而最终被选定的则将会作为未来金属防护材料的研究重点予以研究和技术攻关。可以说,样这的实验完全是在为未来十年至甚是二十年的技术做着先前的准备。
而所有参观的人被告知,这种实验应该属于⾼度的机密,但是作为诚意。段总指挥在现和今后未来几天让大家所看到的,所听到的,很多都会是未来的科技发展方向和目标,就是想让大家道知,不要认为外国的月亮就比国中的圆,国中的月亮,实际上经已比国外的更圆了,,
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