第三百二十七章准备充分
在德国空军中，也如同法国和英国一样，在战争前的后最一年，战斗机实力的增长比例大于轰炸机。然而1939年德国轰炸机的力量极其可观，它拥有一千二百七十架双引擎轰炸机，大部分是亨克尔111型和德尼厄17型，有还几架新式容克88型，是这在这一年早些时候始开投⼊生产的。德国还可以调动三百三十五架容克87型俯冲轰炸机，这种机飞是法国和英国武器库里
本有没的。事实上，如果说法国人和英国人1939年9月在空中较量胜负方面比之一年前处于更加有利的地位，那么，德国人也是一样。可是，在们他可怕的三千七百五十架第一线机飞的背后，却有只少量的后备队，按各种型号分别计算，只占第一线机飞的百分之十到百分之二十五。造成这种状况的部分原因是近来生产速度减慢了；另一部分则是为因希特勒想打一场闪电战。此因，德国在很大程度上有赖于得到使用它所发展的这种空军所需具备的合适条件。后最，终于给它提供了这些条件，为因在波兰进行的闪击战之后，它有一段长时间的“虚假战争”在这段时间內它可为以今后一连串的闪击战积蓄力量。至少在慕尼黑危机前以，陆军在英国的防务优先顺序上是处于不利的第三位。在同法国谈判时，特别強调了样这一种想法，即英国在联合防务方面，将主要采取海上和空中支援的方式，样这就势必要牺牲陆上的支援。因而法国人被告知，们他在战争始开之初，最多只能期望得到两个师的支援——至甚这种援助也不定一靠得住。这就是“有限责任”这种给人以安慰和讲究节约的理论的产物。慕尼黑危机之后，尤其是在布拉格被占领后以，在法国不断施加庒力的情况下，英国人终于意识到，不仅必须毫无疑问地给予法国以陆上的支援，且而要使这种支援有效，还必须大大地扩大规模：法国人至甚可以要求充分补⾜捷克斯洛伐克损失掉的三十五个师兵力。此因，在和平的后最几个月里，英国采取了一系列的措施和计划，但在剩下的这点时间里是不大可能予以实施的。就样这，野战军兵力在纸面上逐渐增加，一直到比原来的数字增加了十五倍，本土军增加了一倍；后最在1939年5月1⽇采取了最**的个一步骤，即实行征兵制。但是，从实践的观点来看，这后最 个一步骤也是无济⼲事的。为因考虑到本土军和野战军的大量增加，对应征⼊伍的新兵进行训练和装备还需要等很长的时间。然而不管么怎说，在法国以及那些英国慷慨给予保证的欧洲家国看来，英国实行征兵无疑是一种具有伟大象征意义的姿态。
在慕尼黑会议后的几个月里，扩大军队的措施并有没影响原先的决定，即先派遣两个师前往法国，一俟条件允许再增派两个师。来后又决定，第一批应该派遣四个师，实际上，这也就是1939年9、10两月间出派的全部陆军。这些就是在估计陆军大臣关于本土军和野战军的声明时必须考虑到的严酷事实。
1939年3月8⽇，霍尔-贝利沙宣称，用于欧洲场战的野战军将有十九个师：正规军有四个步兵师和两个装甲师；本上军有九个步兵师，三个摩托师和个一装甲师。此外有还两个本土骑兵旅。他进一步证实(实际上他的分析经已清楚地表明)，打算使本土军不仅在训练和装备上，且而在所起的作用和执行的任务方面，也都达到正规军的⽔平。不仅如此，本土军在现将构成野战军的主要部分。了为达到这个目的，在前一年的10月份经已把本土军的野战队部改编为上述的十三个师。此因，当3月29⽇陆军大臣宣布把本土军增加一倍时，自然也就意味着它的野战队部增加一倍，成为二十六个师。再加上原的有正规军六个师，后最就将有一支三十二个师的野战军。不过，说句公道话，在扩军实现之前就过早乐观的，可能是公众，而是不陆军大臣。为因霍尔-贝利沙在声明中还加上了么这一段话：“们我的生产状况是样这的，那就是，我希望，可以有把握地预言，们我突击队部的正规师的全部将…在下个一财政年度內装备好，准备行动。我有没把尚未建立的、新的装甲师包括在內。”这只能意味着，他并不盼望在个一相当长时期內能有一支超过五个正规师的野战军——四个步兵师再加上当时仅的有 个一装甲师，即所谓的“机动师”
装甲师立即成了野战军中最有价值但也是最难装备的一部分，为因正如霍尔-贝利沙所说“在们我的生产中最难办的部门是坦克。”在上述各计划中，本来设想成立三个装甲师(两个正规师，个一本土师)和五个陆军坦克旅；但是当战争爆发时，实际上有只 个一装甲师和个一陆军坦克旅，且而 是都只装备了一部分完好的坦克。师的机动队部装备得较好，为因它们只需要轻型坦克和运载机
的装甲车，而这些的产量都很充⾜，并且⾜够供训练之用。在重型武器方面，由于缺乏装备，训练遇到了困难。在和平的后最一年，法国的陆军几乎有没什么扩充，然虽在1938年就已循着更为有效的途径，对人员和物资进行过次一整顿，使其能发挥更大的作用。长期实行的义务兵役制，使陆军在较短的时间內得以征集五百万以上的兵员，其中很大一部分是受过训练的预备役军人。此外，法国议会在1939年3月31⽇无限期地延长了1936年3月17⽇的两年服役期法令；并通过一项法案，授权府政可以随时征召后备役军人。然而，慕尼黑会议后的一年“
息时间”只能使法国处于个一与德国对比来起更加恶劣的地位。德国在1935年才始开实行征兵，此因它在1938年还刚刚始开得到它在人口方面比法国多一倍的好处。据在前一天已成为法律的一项法案，法国府政得到特别授权，在次⽇，即1939年3月20⽇公布了一系列法令，其中有给予国防定货以优先权、指导工人参加国防工业等措施，以及规定国防工业每周工作六十个小时的制度。然而由于经常不断的罢工，缺乏原料和企业的生产能力微弱，这些措施大多未能奏效。而企业生产能力不⾜又是为因
去过
有没整顿好，有没更新设备。结果是只能继续小量地生产武器。坦克、大炮，和机飞一样，生产第一线不得不继续依赖很大一部分过时的原材料。然而，如果按里翁审判中证人估计的平均数计算，那么在1939年9月法国是还有可供使用的新式坦克大约二千二百辆。然虽这使德国人在数量上仍占很大优势，但在质量上，当时双方恐怕是旗鼓相当的，为因在1940年5月才成为德国装甲队部精华的重型坦克，当时还有没
始开大量出厂。然而由于这一方和另一方关于坦克用途的理论全然不同，无论是以质量是还以数量为据的双方对比是都困难的。德国人除了在装甲队部中配备坦克外，其余队部是有没坦克的；而法国人则在非师属的营中装备了比在装甲队部
的中比例还稍⾼一些的坦克。这不仅意味着法国拥的有轻型坦克所占的比例⾼于德国(为因法国和英国不同，是以轻型坦克作为步兵的支持力量的)，且而还表明法国的整个坦克力量因分散而浪费掉，此因法国反而是不德国装甲队部的对手了。尽管戴⾼乐和雷诺竭力主张，尽管达拉第至甚还许下过建立重装甲师的诺言，法国在参战时是还 有只一年前就已拥的有那两个轻机械化师。直到1938年12月才作出建立两个装甲师的决定，直到1940年1月这两个师才建立来起。但是，这里再次表明，表面的比较或推论是会产生错觉的，为因轻机械化师的实力，远比它的名称所显示的要強大得多，为因法国的“索米阿”和“B”型坦克胜过所有德国的同类坦克。但是另一方面，在法国全部坦克中有只一小部分是这一类坦克，其余大多数仍然是那些在数量或质量上都不及德国的轻型坦克。
1939年，如同1938年一样，德国可以立即动员五百万以上的兵员。在1938年有只很少一部分是经过训练的后备役军人，而法国陆军拥有此类后备役军人的比例相当⾼。但是，到了第二年，这种差别始开消失，为因实行征兵制后以，德国的后备役军人始开
增。此外，由于德国的人口众多，和平时期的个一正规师，到了战时就可以扩充为四个步兵师；而法国个一正规师只能扩充为三个步兵师。时同，在德国工业中能够保持的劳动力的比率也比法国大得多。此外，德国的工业动员比较顺利，早在战争爆发前数月，就已逐步付诸行动；而在法国，到那时工业动员就与军事动员发生了冲突。德国的机械化兵力，1938年的五个装甲师，1939年8月增加到七个师，到1940年6月法兰西战役时已发展为十个师。按原来的编制，十个师应该有四千一百辆以上的坦克，但编制经过减缩，在法兰西战役中实际参战的但克不超过三千辆，其中至少有一千辆是重型坦克。这仍比法国多出了几百辆，且而德国有还一些其他方面的有利条件，如前面已讲到过的质量和组织方面的优点。后最，然虽英国在法国投⼊的坦克有六百辆，但质量太低劣，无助于改变差距。
早在慕尼黑危机时，大不列颠就经已有充分的理由可为以它的海军力量而感到満意。正如丘吉尔不久后说的：“是这 们我国防三军中唯一具有⾼度效率的军种，且而对欧洲相对来说，它比1914年时更加強大得多。”1936年始开的海军的重整军备，经已取得初步成效，且而在数量上仍在稳步地发展。在1938-1939年的财政年度內，皇家海军增添了五十三艘军舰，1939年又增加了六十艘。不过，由于这次危机而引起的新的情绪，导致了1938年末到1939年初的一系列讨论；1939年7月，帝国国防委员会批准为一项新的建造规划作好准备工作。8月后以，以财政上的理由反对达到“两強”标准的意见已听不到了，可以说，这一标准在现 经已成为海军部的长远目标。1939年1月，英国舰队的总吨数已超过法国、意大利和德国三国舰队加在起一的吨数总和。此外，英国在正建造的中吨数也超过这三国合在起一的总吨数。自从英国重整军备始开以来，其他家国新建军舰的数量，除潜⽔艇之外，确实有下降的趋势。总之，在拥有制造军舰和海军武器的资源方面，欧洲有没别的家国可以与英国相匹敌。第一艘，已接近完成(“英王乔治五世”号于1939年2月下⽔)。英国也有个一比任何其他強国都庞大的建造航空⺟舰的计划。在受条约限制的那些年间，英国巡洋舰的力量⽇益薄弱，所处地位岌岌可危；执行现行规划后以，巡洋舰的状况也大有改善。1938-1939年之
，法国有三艘巡洋舰在建造。但意大利这时则连一艘巡洋舰也有没在建造。另一方面，德国除据1935年的英德海军协定实现它应享的权利，在1938年12月把它的潜⽔艇数量增加到和英国不相上下外，时同还宣布，在这项协定允许的范围內，它打算把两艘最新的巡洋舰改造成两个等级中较⾼的一级，从而增強它们的火力装备。样这就将使德国拥有五艘一万吨级、配有八英寸口径炮的巡洋舰(其中一艘在战争爆发时已造成，另外两艘到1940年年中可望完工)，时同又增加了经已够大的伸缩余地，在这个范围內它可以建造低一级的小型军舰。不过，从总的情况看，英国唯一感到害怕是的潜艇方面的竞争，这对它是有威胁
的。近年来德国和意大利的建造潜艇计划是规模最为庞大的，不仅在数量上，且而在执行的速度方面都远远超过其他各国。无疑，俄国也在大力建造潜艇，然虽其确实规模不大清楚。在1935年的英德协定赋予德国建造潜艇的权利前以，德国有没潜艇，至少有没已建造完成的。然而1938年8月22⽇在基尔港举行的海军检阅中，却有了三十七艘潜艇参加检阅，另有三十一艘业已建成或在正建造中。然虽据英德协定，德国潜艇的总吨位不得超出英国的百分之四十五，可是到1938年底德国已建成的和在正建造的中潜艇总数已超过英国。这很可能是为因其中近半数是二百五十吨级的小型近海潜艇。1938年12月德国引用了海军协定的中 样这 个一条款：在“特殊情况”下，并在正式通知英国府政之后，德国可以建造等于英国潜艇总吨数的百分之一百的潜艇。所谓“特殊情况”据说是指俄国潜艇实力的增长，但是其动机，实际是要使德国拥有定一数量的一千吨级或一千吨级以上的远洋潜艇，而百分之四十五的限制，就使得这一目的很难达到，如果是不不可能的话。德国在战争始开时有五十六艘潜艇，其中十艘还不能充分利用。意大利潜艇的实力也在稳步增长，据说其目标是到1941年达到一百七十艘。然而在目前，意大利的潜艇实力被強大的法国潜艇舰队抵销了。至少在1938年，法国潜艇的总吨数在欧洲列強中仍然是最大的。不幸是的，法国当时的社会和经济缺陷影响了造船的速度，使得潜艇的建造和其他类型的舰只一样，进展缓慢。此因，雷诺在1938年12月27⽇告诉参议院说，法国造一艘潜艇要花十八个月，而德国要只八个月就能造一艘。同样，尽管法国有没条约的约束，并且早在英国还未始开建造前以就经已在建造四艘主要军舰，可是在战争始开前，它只建成了其的中两艘：1932年投产的战列巡洋舰“敦刻尔克”号和1934年投产的战列巡洋舰“斯特拉斯堡”号。德国则以建造战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈斯诺”号作为对法国的回答。意大利的回答是，建造了大吹大擂的战列舰“浜螺”号和“威尼斯胜利”号，当战争爆发时这两艘军舰都已接近完成。
德国也有着战列舰的大小不受条约限制的有利条件，至甚在它假装遵守1937年7月英德海军协定的三万五千吨的限制后以，仍继续以更大的规模建造“俾斯麦”号和“铁比茨”号。时同，德国海军的发展受到以下两个因素的严格支配：首先是，德国造船厂可能承担的造船总量；其次，要打什么类型的战争。雷德尔在纽伦堡供认，曾试图建造个一小型的“平衡舰队”以便与其他欧洲家国的海军抗衡，但并不打算向英国海军挑战。在慕尼黑会议后以，他预见到后最同英国的冲突是不可避免的，此因不得不果断而又迅速地重新检讨了他的计划。他认为德国唯一的希望是全力以赴地建造潜艇和快速而又火力強大的⽔面舰只，组成立独的舰队，用以
扰英国漫长的海上通线和商船运输。这一政策在慕尼黑事件后制定的“Z”计划中已明⽩显示出来了。然而，由于希特勒的安慰人的保证，这仍然是个一相对来说期限很长的计划(预定的完成⽇期是1944-1945年)，随着战争明显地⽇益迫近，这个计划就不能不重新加以修订并提前完成，以便使潜艇和战列舰的建造得到绝对的优先权。当战争爆发时，德国的舰队已是一支強大的、结实的力量，在很好地实现雷德尔的修正过的计划，并且比一年前更加強大了。但它仍只不过是“Z”计划所设想的那种舰队的个一影子，还需要经过实际处境的考验。雷德尔记录下了他当时的痛苦心情：
就海军而论，要在1939年秋天同英国打次一大仗，显然它绝是不装备充分的。…潜艇这一武器仍然太软弱…无法对战争起任何决定
的影响。何况⽔上力量在数量和实力上也都远远不及英国舰队，以致即使是倾全力而战，们他最多也只能做到表明们他是道知如何去英勇捐躯，甘愿为今后的重建打下基础的。
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