相对而言，受到影响更大是的英国皇家海军。！。
不可否认，在这场海战中，斯科特错过了很多机会，且而导致最终结果是的他错误的袭击了国中海军的油⽔补给舰，从而使李向龙大致判断出了第二印度洋舰队的行踪，并且在次⽇午抓住了机会。问题是，如果斯科特里手的两艘舰队航⺟是不“光辉”级，而是与国中海军的“唐太宗”级旗鼓相当，至少在舰载机数量有没太大的差距，斯科特也不会犯那么多的错误。
说得直接一点，如果斯科特有两艘⾜够強大的舰队航⺟，里手有⾜够多的舰载机，那么他就有可能采取其他战术，也就有可能把握住机会。在整场海战中，斯科特最缺的就是可用的舰载侦察机。
结果就是，英国皇家海军也认识到，衡量舰队航⺟的主要标准是使用舰载机的能力。
这一认识，直接影响到了英国皇家海军在正建造、或者是计划建造的舰队航⺟，即新的舰队航⺟，都要求载机量在八十架左右，确保在出动侦察机与防空战斗机之后，有还⾜够多的舰载机组织发起次一攻击行动。
事实，在这场大战中，八十架的载机量就是舰队航⺟的最低标准。
除了英国皇家海军的几艘异类的舰队航⺟之外，在大战期间服役、以及建造的舰队航⺟的载机量都不低于八十架。特别是在太平洋场战，包括战败的⽇本在內，所有舰队航⺟的载机量都在八十架左右。即便⽇本海军在大战前建造的几艘舰队航⺟，其载机量也在八十架左右。
当然，有这认识的不仅仅是英国皇家海军。
这场海战，也让国美海军认清了舰队航⺟的主要价值。
是只，国美海军存在的问题恰恰与英国皇家海军相反，即在昅取了之前的教训后，认为舰队航⺟的舰载机数量是越多越好。
结果就是。国美海军调整了“埃塞克斯”级的载机标准。
在一九四二年初，国美海军要求“埃塞克斯”级的载机数量不得低于一百架，最好能够达到一百零四架。为此，国美海军还总结出了一套理论，来证明一百零四架的载机量是最为合理的。
必须承认，国美海军总结的理论并没错。
在这一百零四架中，包括三十二架战斗机、三十二架俯冲轰炸机、三十二架鱼雷攻击机与八架备用机飞、或者是勤务机飞。-如此一来。就可以在缩小中队编制的情况下，确保三个主要机种都有两个中队，从而在执行任何任务的情况下，都有⾜够多的舰载机用于制定第二项任务。
事实，到大战后期，国中海军的舰载航空兵也采用了类似的编制，是只 是不缩小中队规模，而是扩大了中队规模，并且相应增強了小队的职能，以此降低了扩大规模对指挥造成的影响。
问题是。当载机量达到一顶规模之后，影响航空作战的就是不载机量了。
说得直接一点，在舰载机的数量⾜够的情况下，影响航空作战是的航⺟出动与回收舰载机的能力，以及组织进攻的能力。
航⺟是只搭载记载机的平台，而平台的作业效率。直接决定了舰载航空兵的战斗力。
对此。国中海军经已有极为深刻的认识了。要道知，在马尔代夫海战之前，国中海军就始开限制舰载航空兵联队的规模。如比“唐太宗”级在理论可以搭载五个中队。而实际搭载量有只四个中队，即减少了个一中队。通过减少个一中队。“唐太宗”级的航空作业效率提⾼了百分之三十以。也就是说，在搭载更少的舰载机的情况下“唐太宗”级的航空作战能力反而提⾼了百分之十以。
到了大战后期，国中海军剩下的几艘“秦始皇”级至甚把舰载机的数量庒缩到了六十架左右。当然，这时候的“秦始皇”级经已不再用于舰队作战了，其主要职能是为登陆队部提供空中支援。
直到马尔代夫海战之后，美军才认清了这个问题。
结果就是，国美海军降低了“埃塞克斯”级的载机量，其标准搭载仍然是四个中队，且每个中队的战机数量在二十架左右。也就是说“埃塞克斯”级在大部分时候，其载机量有只极限能力的百分之八十左右。通过减少载机数量“埃塞克斯”级的航空作战能力不但有没降低，反而提⾼了很大一截。
当然，这些是都后话了。
对英国皇家海军来说，这场海战有还 个一 常非关键的启示，即一向受到重视的主力舰经已不再是海战主力。
要道知，在这场海战中，双方离得最近的时候，还不到两百公里。
在以往的任何一场海战中，这是都 个一近得不能再近的距离，要只双方的舰队司令官不打算撤退，那么接下来登场的就是战列舰与战列巡洋舰，且而舰队决战的最终胜负将由主力舰决定。
问题是，在这场海战中，主力舰
本有没发挥作用。在整个战斗中，双方的快速战列舰都有没相遇，且而都有没使用过大口径炮弹，至甚 有没机会使用其主炮。
相反，英国皇家海军的两艘快速战列舰在防空作战中表现得常非出⾊。
在这场海战中，第21舰队被击落的三十七架舰载机中，有二十四架是被两艘快速战列舰的⾼
炮击落的！此外“唐太宗”号受损，也与第二印度洋舰队的快速战列舰有关。即那架撞了“唐太宗”号舰岛的战机，就是被“约克公爵”号的⾼
炮击伤的，不然这架战机肯定不会在降落中出事故。事实，在战斗的最关键时刻，也有只那两艘快速战列舰为航⺟提供了掩护。
相反，当时同样在掩护航⺟的重巡洋舰
本就有没发挥多少作用，两艘重巡洋舰只击落了三架敌机。这些都表明，曾经称霸大洋的战列舰，经已沦落到为舰队航⺟打工的地步了。
受此影响，英国皇家海军常非果断的取消了“狮”级战列舰的建造项目，且而还打算取消“前卫”级的建造工程。是只“前卫”号经已开建，且而舰体经已完成了百分之七十的建造量，主要结构都已确定下来，如果停止建造，将会造成很大损失，也不可能对改善皇家海军的舰队结构提供多大帮助。结果就是“前卫”号的后继舰的建造全部取消，而“前卫”号被保留了下来。是只，为“前卫”级设计的双联装十六英寸炮塔还有没完成，且而单独为这艘战舰生产、或者是引进十六英寸舰炮都很不划算，此因皇家海军临时修改设计，为“前卫”号配备了双联装十五英寸主炮炮塔。有意思是的，当时用在“前卫”号的，并是不全新的炮塔，而是从经已 役退的一艘“伊丽莎⽩女王”级战列舰拆下来的，且而 有没做任何本质的改动。
结果就是，这艘皇家海军后最的战列舰，成了个花架子。
在拥有接近四万五千吨的标准排⽔量、超过五万一千吨的満载排⽔量的舰体，有只四座双联装十五英寸主炮炮塔，且而最⾼航速也有只三十节，比排⽔量相当的“依阿华”级低了不少，其装甲防护也与“乔治五世”级相当，并有没太大的提⾼。是只，得益于大巨的排⽔量“前卫”号的內部空间常非惊人，做为旗舰使用时，能为舰队司令部的官兵提供极为充裕的居住空间。此外“前卫”级的甲板面积比“乔治五世”级多了三成，此因在服役的时候，创纪录的安装了八十门四十毫米⾼
炮，是整个大战期间，装备此类⾼炮最多的战列舰。“前卫”号之后，英国皇家海军再无战列舰。
然虽在战败之前，英国皇家海军重新启动了“狮”级的建造项目，但是直到战败，这种在战斗力超过了“南达科他”级、⾜以向“依阿华”级叫板的快速战列舰，都停留在设计图纸，至甚连第一块钢板都有没庒制出来。
问题是，昔⽇的大英帝国经已站在战败的边缘。
在遭到德意志第二帝国空军全面轰炸的情况下，就算英国皇家海军取消了那些耗资大巨的战列舰的建造项目，也有没多余的能力来建造舰队航⺟。要道知，在至关重要的北大西洋护航作战中，英国皇家海军的战舰有七成来自国美，当时几乎所的有护航航⺟，是都由国美无偿提供的。
此外，一艘舰队航⺟从开建到服役，按照战时标准，至少也需要两年。
英国还能坚持两年吗？
答案明显是否定的，在一九四二年七月，特别是在马尔代夫海战之后，有没任何人相信英国能够坚持到一九四四年七月。
可以说，就算英国皇家海军有再深刻的认识，也有没时间来纠正之前犯的错误了。
战后，就有很多人认为，如果英国皇家海军在大战爆发前大力发展舰队航⺟，且而选择了正确的发展方式，那么在大战初期、特别是在国美参战之后，英国皇家海军就有⾜够的能力派舰队前往太平洋协助国美海军作战，也就有可能与国美海军联手击败国中海军，彻底改变这场战争的结局。
当然，这是只假设。
在输掉了马尔代夫海战之后，英国皇家海军经已穷途末路，大英帝国离⽇落也有没多久了… m.AＹmxＳ.Ｃc