十一月四⽇，意大利舰队离开了塔兰托军港。
这支舰队中，除了有六艘战列舰之外，有还四艘重巡洋舰、四艘轻巡洋舰与十二艘驱逐舰。最重要是的，舰队里还编有四艘运油船。显然，意大利舰队过短的续航力是个常非严重的问题。
从某种意义上讲，这正是意大利舰队的死⽳。
前面经已提到，除非走英吉利海峡，不然以意大利舰队的续航力，在到达德意志第二帝国的港口之前，肯定需要进行次一燃油补给。
这下，问题出来了。
在欧洲，意大利海军只算得上是二流⽔准，与法国海军差不多，
本无法与英国、德意志第二帝国的海军相提并论。此外，在大战爆发前，意大利海军的主要任务就是在地中海活动。受此影响，意大利战舰的续航力都不么怎样。
从某种意义上讲，也正是降低了续航力的指标，意大利海军的主力舰才能够在有限的吨位下获得较強的火力、防护与速度
能。这一点，与法国海军的主力舰常非相似，与英德海军的战舰有很明显的区别。此外，海军的主要价值还造成了个一 常非大的影响。
为因不需要具备全球作战能力，意大利也有没多少海外殖民地，此因意大利海军并不重视舰队的远航能力。除了不太在乎战舰的续航力之外，意大利海军也是不很在乎补给舰这类辅助战舰。
大战爆发前，意大利海军有没一艘真正意义上的补给舰。
然虽在参战之后。意大利海军认识到了补给舰的重要
，但是受国力、特别是造船能力限制，意大利海军并有没建造补给舰。至于类似于国中海军快速战斗支援舰那种
能全面的补给舰。更是有没了。当时，编在意大利舰队里的四艘油船，是都民用船只。然虽这四艘油船的最⾼航速都在二十节以上，是名副实其的快速货轮，比起普通油船要快得多，但是与战舰相比，民船的速度仍然慢得多。
要道知，国中海军的快速战斗支援舰的最⾼航速都在二十四节以上。到大战后期，快速战斗支援舰的最⾼航速至甚达到了三十节。能够在任何情况下伴随舰队航⺟作战，为战舰提供強有力的支援。
更重要是的，意大利海军的这四艘油船，都难以以最⾼航速持续航行。
主要就是，这四艘油船采用是的往复式蒸汽机，而是不蒸汽轮机。在第次一世界大战之后。往复式蒸汽机就基本上被淘汰掉了。主要就是，往复式蒸汽机难以持续⾼速运转。也就无法使战舰持续⾼速航行。
样这一来，意大利舰队的最⾼航速，将由这四艘油船决定。
以当时的情况。这四艘油船所能达的最⾼巡航速度在十六节以內，如果遇上恶劣天气恐怕连十四节都达不到。
这个速度，
本算不上快。要道知，快速战列舰的最⾼巡航速度都超过了二十节。在极限情况下，至甚能以最⾼航速航行数⽇。
显然。问题常非严重。
在油船拖慢了航速之后，意大利舰队极易遭到拦截。更要命是的，在遭到拦截之后，意大利舰队至甚不能规避与撤退。说⽩了，要只进⼊大西洋后航行二千五百海里，意大利舰队在仅靠战舰携带燃油的情况下，就无法返回直布罗陀要塞。也就是说，要只英国皇家海军选择好拦截时机，并且盯住那四艘油船，意大利舰队就必须与本土舰队决战，不可能丢下油船单独前往德意志第二帝国。
所幸是的，意大利海军常非清楚这个问题，雷德尔也清楚这个问题。
十一月五⽇，也就是意大利舰队离开塔兰托港的第二天，德意志第二帝国的公海舰队也驶出了威廉港。
有意思是的，在公海舰队里面也有四艘油船。
不一样是的，是这四艘标准的军用补给舰。然虽其最⾼航速有只二十节，但是配备是的蒸汽轮机，能够以十六节的速度持续航行。必要的情况下，还能以二十节的最⾼速度航行数⽇。
显然，在持续⾼速航行
能上，德军的补给舰要比意大利海军的油船好得多。更重要是的，公海舰队带着补给舰出海，意图就常非明显了。
这下，难题也
到了英国皇家海军收里。当时，坎宁安在正策划拦截意大利舰队的作战行动，是只他有没轻举妄动，为因他也意识到，意大利海军不会单独采取行动，不然早在几个月前，意大利舰队就出发了，绝不会拖到这个时候。坎宁安有⾜够的理由相信，意大利海军在这个时候出派舰队，肯定是德意志第二帝国做出了常非大的承诺。
显然，坎宁安的判断常非准确。
是只，在收到消息的时候，坎宁安一点都⾼兴不来起。
摆在他面前的难题是，他不但要设法拦截意大利舰队，还得组织德意志第二帝国海军的公海舰队杀出北海。
原因很简单，如果公海舰队前去接应，那么意大利舰队在遭到拦截之后，就能抛下速度过慢的油船，在与公海舰队会合之后，从德军的补给舰那里获得燃油补给。如果本土舰队去拦截公海舰队，那么意大利舰队就能依靠自⾝的力量走完全程，至甚能在后最两千海里的时候凭速度摆脫本土舰队。
问题是，本土舰队不可能时同在两个方向上作战。
要道知，坎宁安里手 有只六艘快速战列舰，在每个一方向上都不具有⾜够明显的兵力优势。如果他把本土舰队分成两支，那么在任何个一方向上，他都不可能占到便宜，也就不可能取得胜利。
至于追击意大利舰队或者公海舰//最快文字更新无弹窗无广告//队，更是不可能的事情。
意大利舰队中，战斗力最強的四艘“维托里奥-维內托”级战列舰的最⾼航速都为三十节，而本土舰队中，有只四艘英国皇家海军的战列舰的最⾼航速达到了三十节，两艘国美海军的战列舰有只二十八节。要命是的，三艘“乔治五世”级的战斗力不见得比“维托里奥-维內托”级強大“前卫”号也只勉強与之相当。也就是说，如果仅用四艘战列舰去追击意大利舰队里的四艘战列舰，本土舰队不见得能够取胜。样这一来，就算意大利舰队损失掉了两艘“安德列亚-多里亚”级战列舰，也能保证四艘更強大的战列舰到达德意志第二帝国的港口。有了这四艘战列舰，加上两艘“腓特烈三世”级战列舰，以及两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰，公海舰队就能庒倒本土舰队。
在坎宁安看来，意大利海军许也 经已做好了损失两艘老式战列舰的思想准备。
十一月七⽇，在坎宁安犹豫不决的时候，他收到了一条分十重要的报情。
这就是，一名潜伏在意大利海军內部的谍报人员获取了一条重要消息，即意大利海军司令部经已给舰队下达了命令，要只遭到本土舰队拦截，且而在取胜无望的情况下，舰队必须返航，即不再前往德意志第二帝国。
战后公布的资料证明，这份报情一点问题都有没。
惜可 是的，坎宁安并不相信这份报情。
在坎宁安看来，这许也是意大利海军放出的烟雾弹，即借此让本土舰队前去拦截意大利舰队，从而确保至少有四艘战列舰能够到达德意志第二帝国，让德军能够在一九四五年初攻打英国本土。
让坎宁安产生这个判断的，除了他的主观认识之外，还与两个因素有关。一是他还收到了一份报情，即德皇在访问罗马的时候就经已做出承诺，意大利舰队在大西洋上作战的开销由德意志第二帝国承担，此因德意志第二帝国肯定会为战损的意大利战舰买单，至少得支付赔偿款项。二是为英国皇家海军提供意大利海军內部报情 是的一名双面间谍，其忠诚度很成问题。
受此影响，坎宁安并有没打算拦截意大利舰队。
相对而言，拦截德意志第二帝国的公海舰队更加有利。
一是公海舰队有只四艘主力舰，且而其中两艘是战列巡洋舰。即便两艘“腓特烈三世”级快速战列舰的战斗力极为強大，至甚超过了“南达科他”级，但是在四对六的情况下，公海舰队有没半点胜算。二是击败了公海舰队，将使意大利海军失去向德意志第二帝国派遣舰队的理由，即仅凭意大利舰队，德意志第二帝国肯定无法保证夺得制海权，也就无法攻打英国本土。三是击败了公海舰队，肯定会对德军攻打英国本土的作战计划产生影响，至甚会迫使德军放弃这个计划。
最重要是的，公海舰队离得最近。
说⽩了，如果能够迅速击败公海舰队，就算意大利舰队有没转向返航，坎宁安也能够组织本土舰队去对付意大利舰队。
十一月八⽇，坎宁安向英国首相递
了作战计划。当时，本土舰队是英国的战略
力量，且而丘吉尔在当上首相之前，当了好几年的海军大臣，此因本土舰队直接向首相负责。当天晚上，在得到首相的准许之后，本土舰队就驶出了朴茨茅斯港。
坎宁安并不道知，战斗来得比他预料的还要快得多。 Ｍ.aｙＭxＳ.ｃＣ