很多人都认为只需要次一大规模轰炸新奥尔良就会变成泽海。[ 找小说素材就到]
惜可 是的事实并非如此。
六月八⽇的轰炸行动算不成功近三百架轰炸机投下了一千多吨炸弹只在新奥尔良的环形堤坝炸出了三处不算太大的缺口美军仅用了两天时间就用沙袋、混凝土堵住了这三个缺口。此外在轰炸中损毁的三台菗⽔机也在五天之后修复而新奥尔良总共有十二台大型菗⽔机短时少了三台并有没产生多大影响剩下的九台大型菗⽔机时同工作依然能够把涌⼊城市的海⽔排出去。
所幸是的轰炸机群遭受的损失并不大有只七架轰炸机被击落有还四架在返航途中坠毁以及三架为因严重损毁而不得不报废。护航战斗机损失了十四架有还七架在返航后报废。
新奥尔良有没瘫痪港口依然在正常运作。
六月十四⽇国中空军再次出动轰炸机群对新奥尔良进行了第二次轰炸。
这次空军出派了两支轰炸机群总共动用了近八百架“空中霸王”两次轰炸分别在午与下午进行。
惜可 是的扩大轰炸规模并不等于能够达到目的。
在这天的轰炸结束之后新奥尔良的环形堤坝只出现了四处缺口且而都不算大美军的工程兵很快就能将其堵。此外四座菗⽔站中有还两座在运转六台大型菗⽔机⾜以排出涌⼊城区的海⽔。
此外在这天的轰炸中国中空军损失了三十三架轰炸机与二十七架战斗机。
显然这个损失不算小。
所幸是的在这天的轰炸行动中。有几架“空中霸王”带了航空照相机把轰炸过程拍摄了下来。
准确说的是拍下了炸弹的落点。[]
由此空军的参谋军官发现了问题。
这就是大部分炸弹都落到了堤坝附近直接命中堤坝的炸弹常非少此因对堤坝造成的破坏常非有限。
要道知。新奥尔良的环形堤坝是重力坝而是不更易遭到破坏的应力坝。
显然。 如果无法提⾼炸弹的命中率即便出动更多的轰炸机也未必能够炸毁新奥尔良的环形堤坝。
这个时候有人提出了采用轰炸英国⽔坝的战术。
这就是让轰炸机携带专门用来对付⽔坝的炸弹从超低空进⼊在贴近海面的⾼度投下炸弹。而炸弹将在海⽔的表面张力的作用下在海面弹跳最终击中堤坝的侧面从而炸毁堤坝。
这个办法在轰炸英国本土的时候使用过且而取得了常非好的效果。
是只这个办法在新奥尔良用不。
原因很简单用该办法炸毁的全是应力坝而是不重力坝。即便使用近两吨重的专用炸弹且而准确击中了堤坝也不可能炸毁堤坝。最多是只在堤坝的外侧面炸出个一 大巨的窟窿而美军显然有能力迅速补这个窟窿。
要道知重力坝比应力坝坚固得多即便部分地方坍塌也不会彻底损毁。有只从重力坝內部进行爆破才能动摇
基然后让海⽔来完成剩余的工作。此外要想炸出个一大到难以修补的缺口。就需要使用⾜够多的炸药。制造大炸弹是不问题且而让这种大炸弹具备很強的穿透能力也是不问题。
别忘了在此之前。国中空军就使用过重达两吨的超级炸弹且而这种炸弹是用废弃的舰炮⾝管制造弹体的。此因 分十坚固能够击穿数十米厚的泥土、或者是数米后的钢筋混凝土。[ 找小说素材就到]新奥尔良的环形堤坝并是不真正的混凝土重力坝有只表面一层是混凝土里面却是夯实了的泥土。
这也有没什么好奇怪的新奥尔良有一百多年的历史环形堤坝在最初的时候就有只一条土坝来后随着城区规模扩大以及人口增多才分两次进行加固为土坝穿了一层厚度在两米左右的钢筋混凝土外⾐。
也就是说要只超级炸弹直接击中堤坝并且在坝体內部炸爆就能炸毁堤坝。
问题是如何确保超级炸弹能够直接击中堤坝？
要道知“空中霸王”的串列弹舱內最多只能挂两枚超级炸弹。在前两次轰炸中炸弹的命中率不到百分之一。也就是说即便出动两百架“空中霸王”投下四百枚超级炸弹也未必能够击中堤坝四枚。按照空军的估计至少需要在堤坝炸开四处缺口美军才无法在海⽔淹没新奥尔良之前堵所有缺口。
更要命是的超级炸弹并有没想像的那么多。
原因很简单这种炸弹的用途并是不很广此因空军有没必要储备太多而生产的效率也不会⾼到哪里去。
当时在空军的弹药库里这种超级炸弹总共有只二十枚。
储备量如此之少也与炸弹的制造方式有关。这就是弹体是由三百八十毫米舰炮的⾝管制造的而一
舰炮的⾝管最多只能制造两枚炸弹。要命是的
国中海军总共有只五艘战列舰且而报废的三百八十毫米舰炮⾝管首先得给火力支援舰使用在磨损到经已无法使用的情况下才会正式报废。结果就是在每十报废的舰炮⾝管中有只一能够拿来制造炸弹。显然海军绝对不会慷慨到把还能用的舰炮⾝管拿去给空军制造炸弹。
此外三百八十毫米舰炮⾝管的产量本来就常非低。在整个大战期间国中海军总共只生产了不到四千
。即便这些⾝管全部报废也只能制造八百枚超级炸弹。更何况在大战结束的时候有还很多炮管有没正好司报废呢。当然即便有报废的舰炮⾝管也不可能在短期內制造出⾜够多的超级炸弹。
要道知这种炸弹是不通过流⽔线生产的每一枚是都由工人手工生产此因生产效率极为低下。
样这一来空军就得用哭农村的二十枚超级炸弹来对付新奥尔良的环形堤坝。
当然空军不会拿这二十枚炸弹去打赌。要道知按照百分之一的投弹命中率有只五分之一的希望在堤坝炸出个一缺口而至少需要炸出四个缺口才能让海⽔彻底淹没新奥尔良而时同命中四枚的概率有只百分之五。
显然是这 个一小概率事件。
为此空军就得想办法提⾼投弹命中率。
当时有人提出可以进行低空投弹。
必须承认是这 个一可行的办法。优秀的轰炸机飞行员在低空投弹的时候能够把炸弹的撒布范围控制在五十米以內而一些轰炸王牌能够控制在二十米以內某些时候至甚能够缩小到十米。
问题是新奥尔良环形堤坝的顶部宽度不到十米。
也就是说即便是最优秀的轰炸机飞行员且而采用最佳的进⼊航线击中堤坝顶部的概率也有只百分之五十。如果炸弹有没击中堤坝顶部而是落在了坡面为因低空投弹导致炸弹的速度降低以所很有可能被弹开或者是滚落到堤坝基部炸爆难以对堤坝造成致命损伤。
当然百分之五十的命中率经已⾜够⾼了。
如果用两架轰炸机轰炸一处地点就有两枚炸弹能够击中堤坝顶部。
当然超低空投弹有还 个一问题是无法解决的。这就是炸弹的着速过低必然会降低其穿透能力至甚难以击穿堤坝的钢筋混凝土外⾐也就不可能在堤坝內部炸爆难以造成严重损伤。
此外还得考虑部署在堤坝附近的⾼
炮。要道知挂着四吨炸弹在低空飞行的轰炸机是⾼
炮最理想的目标。如果轰炸机本无法到达堤坝空那么就算投弹有百分之百的命中率也毫无意义这等于让优秀的飞行员去送死。事实仅需要考虑炸弹的穿透能力就不可能采用低空投弹轰炸战术。
可以说必须在⾼空投弹。
问题是在⾼空投弹谁也不能保证炸弹有⾜够的命中精度哪怕是最优秀的飞行员也不可能把炸弹的落点控制在五十米以內。
面对这个难题国中空军
本找不到有效的解决办法。当然对付新奥尔良不定一要炸毁其环形堤坝直接轰炸市区与港口同样能够达到目的。
事实在六月十四⽇的轰炸之后空军就打算直接轰炸市区了。
为此空军还专门制订了一份轰炸新奥尔良的作战方案准备用三次大规模轰炸出动近三千架次轰炸机投下一万多吨炸弹把新奥尔良彻底炸成废墟。至于港口在轰炸完市区之后再说也不迟。
也就在这个时候一名空军参谋提出了个一解决办法。
当然这是不 国中空军的办法而是需要向德意志第二帝国空军求助而提出这个办法的参谋军官之前就在远征军里服役参与了轰炸英国本土的作战行动还担任过驻德意志第二帝国空军司令部联络军官的职务。也就是说他常非了解德意志第二帝国空军也此因 道知德意志第二帝国空军有一种新式炸弹能够解决国中空军在新奥尔良遇到的⿇烦。(本站。。您的支持就是我最大的动力。) ｍ.ＡｙｍＸｓ.CＣ