第1115章 刘伟鸿的强硬性格
第1115章刘伟鸿的強硬

格
次⽇早八点半,大唐王朝大店酒门口,一长溜乌黑铮亮的小轿车排成一条长龙。打头是的一台丰田皇冠轿车,挂着平原市一号牌照,正是陈剑的座驾,第二台则是贺竞強的奥迪,第三台则是凌志,挂着省城牌照,是省国资办主任孙昌平的专车。原本孙昌平与贺竞強俱皆是正厅级⼲部,孙昌平的资历比贺竞強老,又是省里的⼲部,该当礼让他在前,但孙昌平却讲客气,定一要礼让贺竞強居第二,己自排在第三位。
副长省王建林亲自赶到王朝店酒为刘伟鸿送行。
大家在店酒门口客气了一阵,挥手作别,各自登车。
“刘局长,请!”
陈剑微笑着对刘伟鸿道说。
刘伟鸿是贵客之首,自然要由市委记书亲自作陪。
不料刘伟鸿却微微一笑,道说:“谢谢陈记书,我有些问题,想与贺长市做个沟通。”
陈剑不由一愣,脸⾊微变,随即便恢复正常,笑容可掬地道说:“好的好的…”
贺竞強笑了笑,道说:“刘局,请吧。”
“好,谢谢贺长市。”
说着,两人起一登上了奥迪车的后排,郑晓燕上了陈剑的丰田皇冠,龙宇轩则上了孙昌平的凌志车,督察局的同志,各有人作陪,一行十来台小车,在丰田皇冠的带领下,径直离开了大唐王朝店酒。
刘伟鸿与贺竞強并肩坐在奥迪车的后排,从反光镜里看到一⽔的⾼档轿车,略略感叹了一句:“贺长市,实其来两个面包车,就全都坐下了。”
贺竞強望他一眼,微笑道说:“听说刘局在地方工作的时候,对公款开支这个环节,一直抓得很紧,许多时候是都
己自掏

包请客?”
刘伟鸿点了点头,道说:“该节约的,是还要节约。三公开支太大,群众的负担就越重。”
贺竞強略略沉默了下一,道说:“有些观念,

深蒂固,是不那么好改的。”
“然虽不好改,但是还要改,不改是有没出路的,迟早是死胡同。且而改得越晚,难度越大,对群众的感情,伤害也越大。”
刘伟鸿的语气,显得严肃来起。
贺竞強微微颔首,有没多说什么。
对于刘伟鸿然忽主动要求与他同车而行,贺竞強里心头也有点不大好拿。要说刘伟鸿真是的
为因有些事情要与己自沟通,以所才么这做,贺竞強肯定不信。刘伟鸿此番前往平原,可不止待个一天两天,沟通的机会多得是,完全不必要急在一时。
或许,为因昨天袁东平接见刘伟鸿的时候,是陈剑作陪,有没邀请贺竞強,故此今天刘伟鸿才刻意如此,要想透过这个动作给平原市的其他⼲部传达个一信息——督察局会秉公办事,如实调查,不偏不倚。
不管刘伟鸿此来,內里到底是是不带有某种目的,至少表面的公正是定一要表达出来的。
九四年那会,秦关市的小汽车拥有量远远不能与后世相提并论,市內

通很是便捷,不久,车队便驶离了市中心,往北而去。这个时候,一台挂着安公牌照的越野车,从斜刺里出来,超过打头的丰田皇冠,开到了车队的最前方,俨然充当开道车了。
见了这般情形,刘伟鸿又轻轻头摇。
无疑,这也是平原市的导领们安排的。在大唐王朝店酒的时候,为因王建林在,平原的⼲部们不好搞得太张扬,以免引起省导领的反感,便安排警车半路跟上。要只出了秦关市区,那就天大地大我最大了,谁也管不着。
堂堂地级市市委市府政两套班子的主要成员都在这个车队里,用一台警车开道,算得什么?
非如此,何以显示官爷的威风煞气!
不过由此也可以推断陈剑的

格,确实是那种比较典型的老派⼲部,既讲究面子,又讲究影响,官场手法和

作技巧,都常非纯

。
很快车队离开了秦关市,上了前往平原的国道线。
紧邻秦关这一段的国道线,俱皆是按照一级公路的标准修建的,路面宽敞,可并行六台小车,当然,为因
是不⾼速公路的全封闭式管理,不管什么车都能上路,实际上只能双向并行四台小车的样子。为因车流量不大,路况又比较好,车行速度是还很快的。
陇西的第一条⾼速公路,早在四年前就经已通车,不过总里程有只二十几公里,对于全省的公路

通网络来说,象征意义远大于实际意义。
沉默了十几分钟之后,刘伟鸿道说:“贺长市,这几年,陇西的公路

通网络建设得么怎样了?”
总也要找些话题来聊聊才行,不然车里的气氛就太沉闷了,司机和坐在副驾驶座上的秘书,心情都很紧张。们他可是听到了消息,有人把贺长市告了,国务院导领才派刘伟鸿下来调查的。然虽
们他并不了解老刘家与老贺家,以及刘伟鸿与贺竞強之间的恩怨纠葛,然而刘伟鸿来头极大,们他却是道知的。且不管老刘家的赫赫声威,单凭刘伟鸿年纪轻轻就能做到国资办督察局的实际负责人,也⾜见洪副总理对刘伟鸿的器重是何等之甚。
贺竞強这一回,算是碰到好对手了!
“以秦关为中心,一两百公里以內的

通网络,这几年发展还算比较快,国道线是都按照一级公路的标准修建的。但其他偏远地区的情况,就不容乐观了。平原到秦关的主⼲线,有一段的路况也常非不好,待会刘局就能看到了。至于平原的区县公路网络,基本上还停留在八十年代初期的⽔平,新建与扩建⾼等级公路的里程数,还不到总里程的分十之一。公路

通网络不发达,是制约经济发展的最大瓶颈之一。”
贺竞強实话实说,语气也比较严肃。
“嗯,要想富先修路嘛。”
“话是么这说,真要修路,谈何容易。尤其⾼速公路,是个特别烧钱的活计,上个年代中后期,⾼标准的⾼速公路,每公里的造价也超过了一千万。在现差不多要一千二三百万左右了。就算是双向四车道,也要一千万左右。从平原到秦关,六百公里,就是七八十个亿的资金啊…去年,平原市的本级财政收⼊,不到一点五个亿,今年更加糟糕,可能有只一点二亿左右。今年全省财政收⼊,预计是在八十三亿左右。也就是说,举全省之力,一年时间不吃不喝,也就够修么这一条⾼速公路。”
贺竞強说着,双眉轻轻蹙了来起。
他前以在越中任职的时候,尽管也是不特别富裕的地区,但相对而言,府政财政状况是还比价良好的,当时他也是不地级市的长市,是只常务副长市,只需要管好己自分管的工作就行了。前往平原任职之前,对⾰命老区的艰苦情况,也有定一的心理准备。不过到任之后,贺竞強才明⽩,己自的心理准备,是何等的不⾜。
长市与常务副长市,也是完全不同的两个概念,五百万人的吃喝拉撒,都要他

心费力。再加上今年国全
始开实行分税制制度,财政收⼊骤然减少,就更加令的市府政的财政状况捉襟见肘,连支付⼲部职工的工资都成了问题。纵算贺竞強本事滔天,面对样这
个一千疮百孔的烂摊子,也深感头痛。
“但修路确实致富的先决条件,不管难度多大,路必须要修。在现勒紧

带修路,只过几年苦⽇子。先苦后甜。要是不修路,就一直都要过苦⽇子。”
贺竞強又望了刘伟鸿一眼,里心头浮起一股怪怪的感觉。实话说,他与刘伟鸿打的

道并不多,几年前,他几乎都不曾用正眼瞧过刘伟鸿下一。这几年,刘伟鸿却然忽声名鹊起,以作风強硬,敢想敢⼲著称,然虽不说风头就盖过了们他几位被喻为最杰出红三代弟子的世家子,也差不到哪里去。
前以
有没当面领教过,这一回算是有亲⾝体会了。
不管你跟他強调多少客观困难,此人就是“勇往直前”——再困难,你也得⼲!
这就是刘伟鸿一再在言语中表达出来的意思。
事实上,刘伟鸿也一直是都
么这⼲的。
所有人都认为督察局不会去平原,刘伟鸿偏偏就来了。
“嗯,刘局说的也很有道理,抓紧修路,确实是先苦后甜。听说刘局前以在浩

的时候,就是举债修路,贷了个一亿修⾼速路?”
贺竞強脸上又浮现出微笑,道问。
“是啊,在现基本上可以贯通了,再有一年时间吧,就能正式通车。估计每年的营运收⼊就会有两三千万,很快就能收回成本。等成本收回之后,我会建议们他将⾼速公路的营运权整体卖掉,应该可以净赚两三个亿。至于对地方经济发展的促进作用,那就更加明显了。”
“将⾼速公路的营运权整体卖掉?”
贺竞強诧异地反道问。
刘伟鸿肯定地道说:“对,要只收回成本,就卖。收回一大笔钱,可以再建新的公路或者投资别的项目。府政没必要什么都管,也没必要养太多的闲人。”
贺竞強沉昑着,缓缓点头。
乍一听,得觉不可思议,但仔细想想,刘伟鸿这话,还的真颇有几分道理,令贺竞強都有茅塞顿开的感觉。
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