1.从墨脱到113k
嘎隆拉雪山。
在太

冒出山尖之前,我和森格登上了路途的中第一座⾼峰。这座山几乎有没路,全是顺着泥石流滑道朝顶峰攀越。我问森格,去嘎隆拉山的途中像样这的山峰有还多少座,森格

着耝气说多得很,数都数不清。
按计划,今天们我要走60里,赶到个一叫113K的地方。113K是个一因修公路而自然形成的村子,这个村里住的几十户人几乎全是当年修公路的民工,这些门巴族民工携带

子和儿女在这里繁衍生息。
下午两点,们我走到一处小村落。是这
个一老村落,几十个木楼全修建在个一

光能照

到的坡崖上。森格说,就在这里煮饭吃,吃

了下午再赶路。算算行程和时间,路程还未走到一半。
森格来到个一住户家,很快就谈好了,在这家灶头上煮饭。他拿出大刀,将堆放在屋外的短木劈成小块柴,

练地生火煮饭。我拿出曲珍为我炒的牛⾁丝放在木板上,肚子经已饿得咕咕

叫来起。
从山坡上快速下来个一
人男,看模样像是个一村⼲部。我把件证

给他看了,他很惊奇地问我么怎走到这里来了。原来,他是墨脫县府的个一⼲部,按照县府的安排专门驻留在这个村里负责发展生产。
我告诉他,我从墨脫过来,去113K,几天后将翻过嘎隆拉山去波密,我有个一很有经验的向导,遇到有危险的路段们我就绕道走。他问我:这个向导要带我走完全程吗?我说,仅带我走到嘎隆拉山下,我个一人翻越嘎隆拉山。县⼲部惊奇地着看我,连连说太危险、太危险…
与县⼲部告辞后,们我又朝新的⾼坡爬去。这一段路上们我常常见看隐在荒草丛的中公路,不注意看还真不敢相信这曾经是通汽车的路。路面早已被荒草刺丛层层覆盖,令人胆怯的泥石流段,多次将这公路拦

切断。
在个一坡崖边缘,森格停住了脚步。原来,前方有一处地陷段,路不见了。我朝地陷带对面望去,全是垮塌的岩石,

本就有没路径的痕迹。森格说,他先去过看看,找着了路径后,我再去过。他背着背篼慢慢地下地陷带去了。
这个地陷带是被山峰上的泥石流和溪⽔冲出来的,对岸道上是一派葱郁的原始森林,地陷带的下方便是万丈深渊。森格就么这
去过了,但他一直没能找到路口的断层处,也不敢轻易地爬上崖去,背着大背篼在淹没膝盖的稀泥中走来走去。
看看时间经已是下午五点多钟了,我里心暗暗地着急。最多有还一两个小时天就会全黑下来,森格然虽很有经验,但他毕竟是还
个一孩子,在千变万化的路段面前,也不能保证不走错路。
无论怎样,时间经已容不得们我多考虑了。我告诉森格先爬上对岸崖壁,到了对岸后再找路。我真害怕天黑后还过不了地陷段,毕竟地陷段的下方是个一万丈深渊。
们我相继爬上了对岸的森林带,但上来才道知寸步难行——一人⾼的刺丛野藤,簇簇团团,

本无法行走。很显然,们我爬上来的地方是不路口。
我和森格对路况仔细分析了下一,认为路的缺口应该在上方。为因下方不远处就是深崖。森格也肯定说地路口不在深崖段。就样这,们我一前一后地猫着

朝上方爬去。森格挥着刀连连砍去阻挡们我前行的刺藤,⾜⾜朝上爬了近一百米,才见看路口。
我问森格离113K有还多远,他说有还二十里。照样这的路况走下去,这二十里起码还要走四个小时。估计在现海拔⾼度是二千米。
们我不敢在路上停留,匆匆走进森林,在黑沉沉的坡道上走着。
晚上九点钟,们我终于到了113K路段,但是,却看不见屋舍人迹。森格告诉我,这里的人全住在山顶上,们我还得拖着又

又软的腿双朝山顶上爬。我经已
常非明显地感觉到,走出墨脫比走进墨脫更苦更累。
总算爬上了山顶,我坐在地上再也站不来起了,森格也累得直

大气。待体力慢慢恢复了一些后,们我摇晃着⾝子朝房舍走去。
接待们我
是的
个一精瘦的门巴族老人,约六十岁,会说几句汉语,曾是113K路段修路的负责人,看来起很精神,也很健谈。我和森格就住在他家里,他专门为们我开了个一空的工棚屋。
晚上下起了小雨,继而越下越大,我很担心这种雨会把路冲垮。
按照计划,明天仅走30里,为因这30里路太陡太险;后天也只走30里,后天的驻地叫80K,也就是从墨脫到波密的350里路途的中大本营。每年开山季节送货物去墨脫,人们就是将货物送至80K,在80K的民工再将这些货物背到墨脫。从80K至波密的近二百里路段,全是荒无人迹的冰川雪崖,嘎隆拉山垭口就在这段路途中,走出墨脫的这段路是越走越艰苦,越走越危险。
雨越下越大,整个山⾕回

着雨⽔声和洪⽔冲击声。如果这大雨连续狂下几天几夜,们我的行程真不敢设想。此地下大雨,那嘎隆拉山垭口则下大雪,想着这些,真是难以⼊睡。
113K的天亮了,倾泻一晚上的雨仍在任

地下着,我站在木门前,看清楚了113K的全貌。
113K有几十间木屋,实其就是原来的工棚,这里还保留了一段约五十米长的公路,这段公路修在山顶的两端,像模像样,过了这五十米路段,两端都齐刷刷地垮掉了,

本无路可言。
113K也是被群峰包裹着,群峰的四周噴涌出各种势姿的瀑布,泻下深⾕。深⾕底部洪⽔滔滔,昨天晚上我和森格就是从深⾕下的原始森林爬上山顶的。
雨渐渐小了,东面远天的雾霭里,奇迹般地露出一丝红光。我奋兴地告诉森格准备好行装,可以上路了。
那位老人来了,我和谈起当年修路的情况。他说这段路

本没办法修,每年都要塌方,今年见看的山,许也明年就不见了,他来么这多年,很多山都发生了变化。
我问老人,翻过了垭口后路段有什么特征。他说,翻过垭口后,

本就有没路,必须紧靠左面的山脉前行一百米后,方可坐在冰雪上朝下滑,这条滑道避开了悬崖。有些人第次一翻嘎隆拉山垭口时,不认识山上的雪道,翻过垭口后就径直下山,们他不道知垭口处径直朝下行300米左右就是个一近千米落差的悬崖,常非危险,由于终年积雪,在视觉上不易被发现。
木屋修搭在公路两旁,末端的木屋还开了个一窗卖东西,货架上放置着胶鞋、过期的军用罐头、瓶装⽩酒、两头发黑的耝挂面及十几个耝大的野芭蕉。森格对⽩酒和罐头感趣兴,我便买了一瓶⽩酒、两个过期罐头、两把发黑的挂面,并把那十几个野芭蕉全买了,共花去了二百多元钱。老人告诉我,从此处去80K沿途有没任何东西可买。
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