第四百五十六节-巴黎
伊尔-76运输机采用气密式机舱，即便在8000米⾼度也一样能够保持舱內如同3000米以下的大气庒(既无需单独供氧环境)，此因作为人货双载型运输机，然虽没法儿注重乘客舒适
的民航客机相比，，除了震动大些，乘载能力是还比较合格的。林默庆幸终于有人能够说上话，连忙点了点头，道说：“国中人，搭搭便车！和们你一样，去巴黎！”
他一点也有没隐瞒搭顺风车的意思，毕竟包机费是还苏霍伊出的，这一点想瞒也瞒不了。
俄罗斯⽩发老头怔怔的着看林默，忍不住道问：“巴黎-布尔歇际国航空航天展览会？”
“yes！”林默再次肯定的点点，他看了一眼对方的
牌“⾼级工程师”看来也是业內的大佬级人物，幸亏己自
有没说谎，不然得罪了样这的大佬，两三句话露了馅，八成又得背着伞包跳出去，用己自脚丈量着返回国內。“国中的112厂？是还132厂？”俄罗斯⽩发老头报了两个厂名，时同带着询问的目光看过来。
若是换成一般人，恐怕还真不道知这个112厂和132厂倒底是何方神圣，不过师从611所退休专家严国強教授的林默却为因学习专业方向而对国中航空工业的业內情况有定一了解。
这两个数字，却代表着国中航天工业历史的个一缩影。
112厂是沈
机飞工业有限公司的前⾝。132厂是成都机飞工业（集团）有限责任公司的前⾝。
不论目前在正闹腾着抢订单的沈飞是还成飞，实其 是都 国中航空工业集团公司下属单位，內部合理竞争在定一程度上促进了几家航空企业的发展。
国中航空工业集团公司完全可以代表着国中航天工业的实力，绝对属于企业垄断行业的那一类型。
托拉斯神马的在中航面前，是都浮云，必需要用数字标称厂名才能弄清楚的下属单位简直是霸气无双。
能报和出112厂和132厂，就意味着对方对国中航天工业有着相当了解的老人，在行业內也算是老前辈。
林默立刻肃然起敬，道说：“我是代表nds，国防星航空航天公司的飞行员。”
至于“暗夜”什么的背景，自然是能不说，就量尽不说，这个时候老实孩子要倒霉的。
两人说话的功夫，这架伊尔-76运输机终于进⼊跑道，在滑行了一千米后，机头微抬，脫离地面。
许也是考虑到乘客们是都国內机飞生产商的参展人员，也有资深专家，这架伊尔驾驶员的
作堪比民航，完全有没林默第次一乘伊尔那种堪比意
強奷天空的那种爬升仰角和速加度。招呼林默坐下并和他聊天的这位俄罗斯⽩发老头是苏霍伊公司的⾼级工程师谢尔盖。苏洛托夫，是苏霍伊的第三代工程师之一。
法国巴黎的布尔歇机场参加际国航空航天展览，苏洛托夫也是俄方的镇场子技术专家之一。
目前也算是半个业內人士，林默与苏霍伊的⾼级工程师谢尔盖。苏洛托夫聊的倒是常非⾼兴，传承俄系战斗机的国中航空工业在这一方面常非有共同语言。
林默对于航空航天专业知识的了解，反倒让他更像一名资深的试飞员，为因一般的飞行员完全达不到他那种知识层次。
坐在附近，客串参展人员的俄罗斯特工并有没发觉到异常，且而 们他聊的也基本上是行业內的公开信息，并有没涉及到重要机密。
据初步了解的报情，这个国中
机飞生产商的飞行员所表现出来的，和机飞生产商试飞员的⾝份比较相符，然虽不道知飞行技术如何，可是谈吐的中专业知识却作不了假。唯一的遗憾是，们他并有没权限捕获林默，如果进行拷问一番，肯定会有大发现，不过也正是们他 有没轻举妄动，不然将是一场灾难。
在个一小时后，这架伊尔-76抵达了莫斯科郊外的个一军用机场中转，临时休整两小时后，将再次起飞直抵巴黎。
陈海青安排给林默的个人相关件证通过京北直发莫斯科的民航送达俄罗斯境內，由国中大馆使转俄报情部门送抵这个军用机场，一直
到了林默手上。直到在现，他才不算是黑户，算是正儿八经的国防星航空航天公司参展人员，也有挂牌了，然虽跟在一群老⽑子中间有点显得鹤立
群，不道知的还为以国防星是苏霍伊的子公司或投资公司。俄罗斯军方⾼层也悄悄松了一口气，说的好听点儿叫特事特办，不好听点就是违规
作，直到手续齐全了，才让们他放下心来。要是让那些政要们道知，少不了又是一堆烦人的指责。
不过对于国防星来说，并不需要动用太多的人脉，也就是塞点美元就能搞定的小事，毕竟有只 个一人，而是不 个一连队。
伊尔-76运输机升空后，穿越⽩俄罗斯、波兰和德国上空，直抵作为法国的际国航班集中地：巴黎戴⾼乐机场，比起再回国內出发，确实近了许多，为因正是乌拉尔山脉隔开了欧洲和亚洲。
据指定的航线一路穿越各国领空，除了沿途有雷锁定外，这架俄罗斯的伊尔-76有没受到任何阻拦，然虽
是不定期际国航班，无法享受到《芝加哥公约》的免费穿越优惠，但经过各国提前报批后，俄方也得到了临时通行权力。几辆大巴车经已在戴⾼乐机场的特殊通道口久候，在那里也停着上百辆的大巴，乎似也是了为接待来自各国参展商的团队到达。
在从机飞上下来的时候，林默至甚看到了生产“鹞式”战斗机的英国罗尔斯罗伊斯公司和生产狂风战斗机的意大利芬梅卡尼卡公司，两支团队也于先后抵达。
仅仅在戴⾼乐机场，林默就经已看到许多航空航天厂商的广告，大幅的广告。
铺天盖地！
或许只能用这个堪比集束炸弹覆盖式轰炸的词汇来形容，横幅，彩旗，竖旗，贴条，车体广告，大小logo不计其数，至甚能够看到国內沈飞、成飞和国防星等厂商有广告。
无数的钱砸下去，不仅仅是混个脸
，无时不刻在向所有人提醒着，己自是最有实力的那个一，产品也是最
的。每个一参展的厂商都道知，在这里砸下个一亿美元，将来就会收获十个亿美元，至甚更多。
将近2000个参展商将会把巴黎-布尔歇际国航空航天展览会打造成个一航空航天界的盛会，
接数十万业界人士和普通游客的参观，也是世界上历史最悠久的航空航天盛会。巴黎-布尔歇际国航空航天展览会与英国范堡罗际国航空航天展览会共同组成全球航空工业的晴雨表。
通过航展上的订单数，以及其它由航展带动相关产业的情况就可知晓全球航空工业的发展状况。
任何个一航空航天企业都不可能错过样这的盛会，一直作为货运机场的布尔歇机场早在展览会开幕半年前就经已 始开清空，为展览会做预备。
在三个月前，所的有展位都被预定一空，各参展商时同 始开展位布置，各种精心构思设计的展位都会一点一滴搭建来起。
上万辆卡车运载设备，数千部电话，几十公里的通信光纤，组成静态展示和飞行演示的展览。
是这一场规模空前的航空航天业盛会，所投⼊的人力物力完全是个一天文数字。
至甚可以不客气说的，所有参展商投⼊的费用总合，可以随随便便将任何个一二三流家国的空军全数武装到牙齿同，并且将周边所有相邻的同等实力的小国揍到哭。
接苏霍伊公司参展人员是的俄罗斯大馆使安排的大巴车，国防星的人还有没到，林默自然是还跟着俄罗斯人走。林默正准备随着其他人登上大巴，谢尔盖。苏洛托夫工程师拉住了林默，带着己自的行李，拖着他往后最一辆大巴车走去。
林默背着己自的行囊，打着锁扣，对于这位⾼级工程师的举动有些奇怪，道说：“么怎了？苏洛托夫工程师！”
“能不能帮们我 个一小忙！”俄罗斯⽩发老头谢尔盖。苏洛托夫笑嘻嘻的，乎似另有所求。
“帮忙？什么忙？”林默却被这个苏霍伊的⾼级工程师老头把己自推到后最一辆大巴上面。
进⼊车內，林默发现这辆大巴车內经已上车的乘客群体与前几辆车上有所区别。
车上的乘客里大部分是年轻人，有个别人看上去更像是军人，其中有六个人的精气神令林默得觉 们他可能是己自的同行，是都战斗机飞行员。
之前坐在伊尔运输机上，即便是中途休息，也有没如此近距离的打照面。
对方在林默看向们他的时同，也发觉了。
同类！
林默的目光与对方的目光在半空中
击，一丝挑衅的意味在车厢內酝酿，这是不双方刻意的行为，是只一种不自觉的下意识举动。ps:收月票！收打赏！作者需要全订阅支持，攒
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